H180N2 مربع المحامل الرئيسي
1. أجهزة المحمولة الداخلية، أمام العجلة، وجه محور المقابلة ومحاورة النحاس على الطرفين، ثم طلاء بالزيت.
2زيت حماية الطلاء على الوجه
3عند تخزين المخزن، يجب طلاء محور العجلات بالزيت الصلب، وتغليفها بالورق الزيتي.
4. محمولة صندوق أعلى سرعة عمل: n=1800r/min.
5. أعلى كمية من الزيت عند موقعها: V=20L.
6. محمول صندوق غطاء المسمار √ قوة التوتر:M/A=116Nm.
يتم وضع المحور الرئيسي والحامل المتحرك داخل صندوق حديدي، ويتم تركيب هذا الحاوية بشكل مركزي في نصف جهاز الهواء ويتم تثبيتها بواسطة محول.
يتم تركيب محامل رولي واحد في طرفي المحور الرئيسي لتحمل قوة التوجيه ، وذلك من أجل تحمل قوة التوجيه ، ويتم تركيب محامل محمول في طرف المحور القريب لتحمل قوة التوجيه في اتجاه تدفق الهواء العكسي.
1ضع الحلقة الداخلية من المحامل ، وجبهة الدراجة ، و سطح التزاوج المقابلة للعمود وكلا طرفي الخيط مطلي بالنحاس ، ثم مطلي بزيت مضاد للصدأ.
2طلاء سطح المعالجة بزيت مضاد للصدأ
3عند التخزين في المستودع، يجب طلاء مجلة عجلة الشفرة بالشحوم الصلبة ويتم لفها بأوراق الزيت.
4السرعة العاملة القصوى للصندوق: n=1800r/min.
5كمية النفط عند أعلى مستوى للنفط: V = 20L.
6عزم تشكيل مروحة غطاء صندوق العوارض: M/A=116Nm
يتم وضع العمود الرئيسي والحامل في غطاء من الحديد الزهري، والذي يتم تثبيته مركزيا في النصف السفلي من غطاء المروحة ويتم إيقافه.
يتم تثبيت حمالة عجلة في كل نهاية من المودح لحمل القوة الشعاعية.يتم تثبيت محامل كرة مدفع مركزي في نهاية الارتباط القريب لحمل القوة المحورية في اتجاه تدفق الهواء العكسيالمروحة مجهزة بمحامل كرة دفع مركزي، والمروحة الرئيسية مجهزة بمحامل كرة دفع مركزي.
